대한민국 명장과 함께하는 워터프라임
전기차 화재진압의 어려움
수도권 평균 화재 출동 시간 7분, 화재진압준비 10~20분으로
화재 발생 후 신고가 바로 들어가는 것이 아니므로 골든타임을 놓치기 쉽습니다.
119에 화재 발생 신고 후 7분 내외로 소요되어(수도권 평균) 화재 지역으로 도착합니다.
전기차 전문 소화 인력이 아님으로 일반 화재 진압 장비로 준비합니다. 보통은 10~20분이 걸리나, 진입하기 어려운 곳, 특수한 곳은 시간이 더 걸릴 수 있습니다.
효율적인 파스칼
배터리 내부에 직접적인 수막 형성으로 조기 진압.
소방인력이 도착하기 전, 조기 진압으로 큰 불로 번지는 것을 방지합니다.
배터리팩 안의 공간은 상당히 좁은데 좁은 틈 사이로 순식간에 물이 공급되고
셀 사이에 수막이 형성되어 공급되기 때문에 큰 불로 번지게 되는 열폭주를 막아줍니다.
좁은 배터리 내부에 들어가는 물의 양
배터리 내부를 직접 소화하지 않고 외부에서 소화작업할 경우,
일반 자동차 화재보다 물이 110배, 시간 8배, 인력 5배가 들지만 파스칼은 효율적으로 진압합니다.
파스칼 화재 진압 원리
배터리 셀 사이사이에 직접 물을 공급하여 수막을 형성함으로써
열폭주를 차단합니다.
화재가 발생한 전기차 배터리 팩에 인위적으로 관통 구멍을 형성합니다. 3톤의 강력한 힘으로 무거운 차체조차 안정적으로 관통하는 것이 가능합니다.
관통 구멍으로 소화수를 주입하여 배터리 내부의 각 셀 사이로 물이 퍼집니다.
내부의 각 셀 사이로 퍼진 소화수가 수막을 형성하여 열폭주를 차단합니다.
전기차 화재의 특징
전기차 화재의 대부분의 원인은 배터리 문제입니다.
다음과 같은 배터리 손상 원인들을 살펴보면, 예방으론 한계가 있다는걸 알 수 있습니다.
배터리 외부 손상이나 과충전, 과방전 등 데미지 누적으로 인한
열폭주로 화재가 발생할 수 있습니다.
충전 센서·소프트웨어 오류로 과충전 유도나 셀 밸런싱 실패가
발생하면 화재 위험이 커집니다.
교통사고나 하부 충격으로 배터리 팩이 손상되면 내부 단락이
발생해 급격한 발열로 이어질 수 있습니다.
비정품 충전기 사용이나 고온 환경에서의 충전, 과도한 전류 흐름이
열을 발생시켜 화재 위험을 높입니다.
배터리 하부나 배선이 물에 닿으면 전기적 손상 가능성이 높아집니다.
워터프라임케어 서비스
필요 없는 서비스는 빼고 현실적으로 필요한 효율적인 서비스를 매월 제공합니다.
전기차 화재 발생 시 긴급 출동하여 화재 대처 상황을 돕고 점검합니다.
소화 작업이 마무리되면 이후 현장을 정리하고 소모품이나 제품 A/S 여부를 확인합니다.
보증 기한 없이 한 번 구입하면 평생 무상 A/S와 소모품을 제공합니다.
연 12회 수시 점검을 진행하여 장비 점검과 소방 교육 숙지를 확인하여 안전을 관리합니다.
소화 장비 사용 방법과 실전 대비 훈련, 기기 정비 및 관리, 기초 소방 교육을 연 4회 진행합니다.
워터프라임케어 서비스
본품은 단일 구매로 서비스 이용 요금과 별도입니다.
워터프라임케어 서비스
5가지 서비스를
월 정기 결제로 저렴하게 이용하실 수 있습니다.
워터프라임케어 서비스
월 7만 원 이용 없이, 별도 이용 시 금액입니다.
구매 절차나 대량 구매 혜택 등 더 알고 싶은 내용이 있으신가요?
